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冷库温度为什么会不稳定？怎么解决？

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一、制冷系统因素

1、制冷剂量不足

制冷剂是制冷系统实现制冷循环的工质，其充注量直接影响系统制冷量。当系统中的制冷剂量不足时，蒸发器内制冷剂液位偏低，换热面积减小，制冷量不足以抵消冷库热负荷，导致库温降不下来。此外，制冷剂不足还会使压缩机吸气过热度增大，排气温度升高，加剧压缩机磨损。
故障判断：观察蒸发器进液视窗，如呈现气泡或间歇出现气泡，判断为制冷剂不足。
解决措施：检查系统是否存在泄漏点，及时修复，并补充适量制冷剂至设计充注量。

2、膨胀阀调整不当

热力膨胀阀(TXV)是调节进入蒸发器的制冷剂流量，从而控制蒸发器制冷量的关键部件。当TXV开度过小时，进入蒸发器的制冷剂量减少，蒸发温度降低，使库温难以下降；当TXV开度过大时，大量低温液体制冷剂直接进入压缩机，引起压缩机液击损坏。
故障判断：观察TXV后蒸发器出口处的吸气过热度，过热度偏高说明TXV开度偏小，过热度偏低甚至出现液态说明TXV开度偏大。
解决措施：根据系统设计工况，调整TXV阀杆至合适开度，使蒸发器出口过热度控制在5~8℃。必要时可更换TXV感温包，提高其灵敏度。

3、蒸发器结霜或脏堵

库内空气中的水汽在蒸发器表面凝结成霜，随着时间推移，霜层会越积越厚，阻碍空气与蒸发器换热[8]。此外，蒸发器翅片间的灰尘杂质也会堵塞空气流通通道，降低换热效率。过厚的霜层和堵塞会大幅增加蒸发器的传热阻力，使库温降不下来。
故障判断：目视检查蒸发器表面霜层厚度和洁净度，超过2mm或覆盖翅片3/4以上需要及时处理。
解决措施：定期对蒸发器融霜、清洗，避免霜层过厚和灰尘堵塞。必要时可增加蒸发风机功率，加强空气循环。

4、蒸发器非凝性气体聚集

制冷系统在运行过程中，可能会有空气、水汽等非凝性气体混入并聚集在蒸发器内，影响制冷剂蒸发[9]。非凝性气体会占据蒸发器换热面积，使有效换热量下降。同时，这些气体会随制冷剂进入压缩机，增加排气压力和温度，降低压缩机效率。
故障判断：观察蒸发器出口压力和温度，如压力异常升高而温度没有明显变化，怀疑有非凝性气体聚集。
解决措施：对蒸发器进行排气，将非凝性气体排出系统。同时检查并修复系统泄漏点，避免空气和水汽再次进入。

5、冷冻油阻碍换热

压缩机中的冷冻油会随着制冷剂循环带入蒸发器，积聚在蒸发器内表面形成油膜，增加传热阻力。严重时会堵塞毛细管和膨胀阀，影响制冷剂流动和膨胀。冷冻油聚集会大大降低蒸发器制冷量，使库温控制困难。
故障判断：观察压缩机油位计，油位下降幅度较大说明冷冻油大量外带进入系统。
解决措施：安装高效油分离器，定期回收系统内冷冻油。选用与制冷剂相溶性好的合成冷冻油，减少油损。

6、压缩机效率低

压缩机是制冷系统的心脏，其工作效率直接决定系统制冷量[12]。当压缩机活塞环、气阀磨损，缸体磨损导致间隙增大时，会引起大量制冷剂泄漏，使压缩机有效排气量大幅下降。压缩机效率低会使冷库温度降不下来，且能耗急剧升高。
故障判断：测量压缩机进出口压力，若压比异常偏低，怀疑压缩机效率下降。

解决措施：定期检修保养压缩机，发现故障及时更换零部件。必要时更换新的高效压缩机。

二、冷库因素

1、库体保温隔热差

冷库围护结构的保温隔热性能会随着时间发生老化退化，出现开裂、脱落等问题，导致冷量散失加剧。保温层破损会使冷库热负荷大幅增加，原有制冷量不足以维持设计温度，导致库温升高。
故障判断：红外热成像仪扫描库板墙板，发现局部温度异常偏高的区域即为隔热缺陷。
解决措施：定期检查库体保温层完整性，发现破损及时修补。必要时更换新的高效保温材料。

2、库门封闭不严

冷库门是冷量流失的主要通道，如果库门封闭不严，冷空气会持续外逸，外部高温空气也会灌入。库温因此难以降下来，且库内易结露。冷库门频繁开启也会加剧冷量流失。
故障判断：在库门处手感有明显冷风外流，密封条处漏光。使用烟雾测试仪检查密闭性。
解决措施：更换老化的密封条，调整库门使其能紧贴密封框。合理控制库门开启时长。

3、货物入库温度高

新入库的货物若温度较高，会为冷库带来大量显热负荷，使库温升高。特别是一次性入库大批高温货物，原有制冷系统不能及时将其冷却至设定温度，库温会长时间居高不下。
故障判断：测量入库货物心温，高于库温5℃以上。
解决措施：对高温货物预冷后再入库。控制单次入库批量，平均分布在各时段。必要时增加制冷系统容量。

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